Полуприцеп-щеповоз STAS BIO Star c подвижным полом Cargo Floor

Полуприцеп с подвижным полом STAS BIO Star (Бельгия) щеповоз.

Внутренняя общая длина: 13500 мм
Внутренняя ширина: 2460 мм
Внутренняя высота: 2650/2825 мм

Объем:  91 куб.м.
Полная масса: 44 тонны
Межосевое расстояние: 1310 мм
Высота ССУ: 1150-1180 мм,
Собственный вес: 7670 кг

Нагрузка на ССУ: 17 тонн

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ

1. ШАССИ

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ

Рекомендованное использование:

Подходит для транспортировки сыпучих грузов и грузов на паллетах. Универсальное транспортное средство для применения в различных областях промышленности: аграрный сектор, деревообработка, утилизация отходов

ПОДРАМНИК

Подрамник из стали S355 J R (=ST52.3)

Подрамник не окрашен, а оцинкован (EN ISO 1461), горячеоцинкованный

Нагрузка на ССУ: 18 тонн

ОСИ

Производитель:  SAF - CUSTOM DESIGN (CD)

Нагрузка: 3 x 9 тонн

Подвеска: оригинальная пневмоподвеска SAF

Тормоза: большой диск - INTEGRAL

Вылет: ET 120

Индикатор изнашивания тормозов: да

СОЕДИНЕНИЕ ИНДИКАТОРА ИЗНОСА ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ

Индикаторы износа тормозных колодок соединены

ПОДЪЕМНАЯ ОСЬ / ВОЗДУШНЫЙ НАСОС

Подъемная ось на третьей оси

ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА

Клапан подъема-опускания

Алюминиевые пневмобаллоны

РЕЗИНА

6 x 385/65 R 22.5 марка на выбор производителя, стальные диски. Вылет 120.

ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО

1 x 385/65 R 22.5 марка на выбор производителя, стальной диск. Вылет 120.

ОПОРНЫЕ СТОЙКИ

Двухскоростное ручное управление опорных стоек, разработанных для трейлеров с пневматической подвеской.

Производитель: WEWELER

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - EBS

Система WABCO EBS-E 2S/2M - PREMIUM MODULATOR.

Двух линейная тормозная система в соответствии с нормами ЕС регулируемая воздушными клапанами, чувствительными к весу

Стояночный тормоз установлен на двух осях

Дисплей SMARTBOARD

Система R.S.S. (Система стабилизации курсовой устойчивости)

ОСВЕЩЕНИЕ – ASPÖCK

Электрооборудование согласно дорожным предписаниям. Система освещения 24 В.

С обеих сторон оранжевые LED боковые фонари

Без распределительной коробки сзади – версия Nordic

ЗАДНИЕ ФОНАРИ

Задние фонари на алюминиевом заднем портале

Откидная защита задних фонарей

2 x 1 х 5-полюсные фонари EUROPOINT III - bulb версия.

РАБОЧЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ НА ЗАДНЕМ БАМПЕРЕ

1 рабочий фонарь LED на заднем бампере

РАБОЧЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ НА ШАССИ

Без рабочих фонарей в передней части шасси перед осями

ГИДРАВЛИКА

Трубопровод высокого давление: диаметр ¾" 

Обратное давление: диаметр 1"

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ШЛАНГИ

Без гидравлических шлангов

ПОЛОЖЕНИЕ ГИДРАВЛИКИ

Гидравлические соединения на передней стенке

Возможность подключения на уровне высоты опорных ног

АКСЕССУАРЫ

Лестница 3,7 м закреплена сбоку на шасси

УБИРАЮЩАЯСЯ ЛЕСТНИЦА

Убирающаяся лестница устанавливается на задней части прицепа с правой стороны по ходу движения

ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ЗАПИРАЮЩИЙ ЗАМОК

С пневматическим запирающим замком

БОКОВАЯ ЗАЩИТА

Стандартная боковая защита

ЯЩИК ДЛЯ ИНСТРУМЕНТОВ

Стандартный ящик для инструментов из PVC поливинилхлорид  (800 x 460 x 430 мм). Закрывается на ключ. Установлен сзади, по левой стороне по ходу движения

КОРЗИНА ПОД ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО

Двойная корзина под два запасных колеса

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ + ЯЩИК УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОМ

Панель управления находится сзади на стороне L / H прицепа.

Ящик управления полом также расположен сзади на стороне L / H прицепа

БРЫЗГОВИКИ

6 шт. брызговиков, материал  PVC (поливинилхлорид)

2 шт. "Anti-Spray" накладки на брызговиках

1 шт. брызговик во всю ширину полуприцепа, встроенный в заднюю балку, цвет черный

ПРОТИВООТКАТНЫЕ УПОРЫ

2 шт. противооткатных упора

2. КОРПУС

ПЕРЕДНЯЯ СТЕНКА

Прямая передняя стенка из гладких профилей шириной 600 мм

АЛЮМИНИЕВАЯ ПЛИТА МЕЖДУ ПОЛОМ И ПЕРЕДНЕЙ ПЕРЕГОРОДКОЙ

Фиксированная плита из сплава алюминия между полом и передней перегородкой.

БОКОВЫЕ СТЕНЫ

Корпус выполнен из обрезных профилей шириной 600 мм (30 мм - 3/2 мм), приваренные к внутренней части. Профили двухслойные, толщиной алюминия 3 мм внутри, 2 мм снаружи

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЗАЩИТНЫЕ ЛИСТЫ

Без дополнительных защитных листов

СИСТЕМА ПОДВИЖНОГО ПОЛА

CARGO FLOOR CF 500 SL-C

"E"- электроуправление (электрический привод)

Система пола из 21 шт алюминиевых планок

Привод и рама с 3 гидравлическими цилиндрами, шлангами и клапанами, ход: 200 мм.

В задней части напольных планок для повышения износостойкости используется лист из алюминия

УПРАВЛЕНИЕ ПОЛОМ

"E"-электроуправление

Погрузка - стоп - разгрузка на выключателе.

Ручное аварийное управление с помощью красного поворотного переключателя «Cargo»

ПОДРАМНИК ПОДВИЖНОГО ПОЛА

Рама для колесной базы 7850 мм.

21 шт планок пола

Усиленная плита ССУ, 18 тонн

ДОСКИ ПОЛА

21 шт алюминиевых планок пола - толщина 8 мм, ребристое исполнение с приваренными алюминиевыми торцевыми наконечниками

НАПОЛЬНОЕ ПОКРЫТИЕ

Без напольного покрытия

ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ

Задняя дверь выполнена из гладких широких алюминиевых профилей толщиной 3/2 мм

Двойные симметричные двери распашного типа 

Двери полностью приварены по кругу к дверной раме

Двери с заменяемым резиновым уплотнением

2 шт. запорные штанги на каждой дверной створке (всего 4)

С алюминиевыми буферами, защищающими петли задней двери и дверную раму

 

ЗАДНЯЯ ВЕРХНЯЯ ПЕРЕКЛАДИНА

Задняя верхняя перекладина с петлей и механизмом авто-замок, открывается в левую сторону .

ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ

На обеих сторонах полуприцепа установлены дверные фиксаторы, чтобы в открытой позиции двери были зафиксированы

ДВИЖУЩАЯСЯ ПЕРЕГОРОДКА

Выполнена из профилей, без щеток по бокам

Напольный тент 2520 x 1500 мм, который может быть установлен на движущуюся перегородку

РАБОЧИЙ ПОМОСТ

Смонтирован на передней стенке с перилами вдоль всего помоста. Лестница установлена слева.

СВОД КРЫШИ

Свод крыши поворотными поперечинами.

Тип: круглая ровная алюминиевая трубка - Ø 70 мм

Количество: 3

ТЕНТ

Скручивающийся тент:

Левая сторона: 4 натяжные ремня

Правая сторона: фиксированная внутренняя верхняя направляющая

Плотность тента: ca. 900 г/м² (усиленный, Panama)

С усилением из PVC по всей длине (около 500 мм в ширину)

Стопоры:  4 x стандартных навесных стопора (прямой формы)

ТРЕЩЕТКИ

Трещотки с квадратным блоком шкива, установленным под корпусом

КОЛЬЦА КРЕПЛЕНИЯ В ПОЛУ

Без колец крепления в полу

 

3. ОБРАБОТКА И ЦВЕТ

ПОКРАСКА

Алюминий химически очищен и обезжирен перед покраской

2 слоя грунтовка и 2 слоя эмали

Покраска в один цвет, после покраски транспортное средство сушится при 60°.

Шасси оцинкованное и не окрашивается.

- Нижняя сторона корпуса не окрашена

- Опорные ноги с покрытием KTL, цвет черный

- Оси с покрытием KTL, цвет черный

Корпус: цвет неметаллик.

ОКРАШИВАНИЕ ВТУЛОК КОЛЕС

Не окрашены

ЦВЕТНЫЕ STAS-стикеры

Цвет белый

НАТЯЖНЫЕ РЕМНИ

Цвет темно-серый

МАРКИРОВКА

Контурная маркировка согласно нормам UN/ECE положение 48.

Боковые стороны: белый

Задняя часть: красный

Большой лого STAS на боковой стенке

 

4. ОБЩЕЕ

ГАРАНТИЯ

24 месяца на конструкцию

МЕСТО ПОСТАВКИ

Склад поставщика

ЗАМЕЧАНИЯ ПО РАЗМЕРАМ И ВЕСУ

Размеры и вес являются приблизительными и могут быть изменены в соответствии с компонентами транспортного средства и без предварительного уведомления изготовителя. Все размеры и вес измеряются в соответствии с нормами DIN 70020.

На все вопросы по полуприцепам с подвижным полом ответим по телефонам: 

+375296924584 (Viber/WhatsApp), +375293474004, +375173965471 (офис/факс)

Мы предложим именно тот полуприцеп, который нужен Вам!

С уважением команда ARIMAX